據(jù)滿洲里海關最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年1-7月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列合計747列，同比增長15.64%，集裝箱6.28萬個標箱，同比增長45.11%。進出口貿(mào)易值為31.51億美元，同比增長25.57%。其中出境中歐班列528列，主要出口商品為服裝、電子配件等；進境219列，主要進口商品為板材、汽車零配件等。

2017年以來，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進出境“中歐”班列運營潛力持續(xù)釋放。6月7日，隨著自大慶首發(fā)的“慶滿歐”從滿洲里口岸出境，以滿洲里口岸為樞紐的出境中歐班列已達到28條。目前經(jīng)滿洲里口岸出境的28條班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，形成全方位輻射互聯(lián)全中國的高效物流通道。出境班列到達歐洲11個國家的28座城市，為“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通提供了有力保障。此外，隨著越來越多的國家對“一帶一路”倡議的響應和歐亞物流大通道沿線基礎設施的不斷完善，越來越多的歐洲貨物搭載著班列來到中國。目前經(jīng)滿洲里口岸入境的回程班列已經(jīng)達到10條，班列運營溢出效益不斷凸顯。

為助推中歐班列建設發(fā)展，在班列通關環(huán)節(jié)，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構建無縫對接的監(jiān)管網(wǎng)絡，實現(xiàn)鐵路場站與海關系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關速度。

據(jù)滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長許雪猛介紹，滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時預約通關”、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現(xiàn)中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。

滿洲里海關關長唐慶濤表示，將進一步落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經(jīng)濟帶”東線通道建設，加快推進口岸管理相關部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實現(xiàn)與檢驗檢疫機構“一次申報、一次查驗、一次放行”的“三個一”全流程作業(yè)，積極打造大通關體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。